پاراشوت اسانسور
پاراشوت یا ترمز ایمنی، یک سیستم مکانیکی در آسانسور است که در صورت افزایش سرعت کابین از حد مجاز یا پاره شدن سیم بکسل، فعال شده و کابین را روی ریلها متوقف میکند تا از سقوط آن جلوگیری شود.
فلکه هرزگرد اسانسور
فلکه هرزگرد قسمتی از سیستم تعلیق آسانسور است که برای انتقال نیرو و قدرت مورد استفاده قرار می گیرد. وظیفه اصلی این فلکه، هدایت سیم بکسل به چاه آسانسور می باشد. مکانیزم عملکردی فلکه هرزگرد سیستم تعلیق آسانسور مشابه قرقره بوده و معمولا از جنس چدن ساخته می شود.
رولر کاسلینگ اسانسور
انتقال نیرو به ریلها به صورت لغزشی بر عهدهی رولرها است. لایهی رویه رولرها از جنس پلییورتان ضد سایش میباشد . پیچ تنظیم رولر به صورت لنگ طراحی شده که نصب آن روی هر نوع ریلی به راحتی انجام پذیرد.
فلکه صلیبی کاسلینگ اسانسور
فلکه آسانسور نوعی قرقره است که سیمبکسلها را هدایت کرده و به انتقال نیرو کمک میکند. این فلکهها معمولاً از جنس چدن یا پلیآمید تولید میشوند و انواع مختلفی دارند، از جمله:
فلکه هرزگرد چدنی: مناسب برای آسانسورهای با ظرفیت بالا.
فلکه هرزگرد پلیآمید: برای آسانسورهای سبکتر با صدای کمتر و حرکت نرمتر.
فلکه هرزگرد چدنی: مناسب برای آسانسورهای با ظرفیت بالا.
فلکه هرزگرد پلیآمید: برای آسانسورهای سبکتر با صدای کمتر و حرکت نرمتر.
لنت کفشک کارسلینگ اسانسور
کفشک آسانسور قطعه ای اساسی در سیستم آسانسور است که برای آسان و روان کردن حرکت عمودی کارسلینگ در طول ریل های راهنما طراحی شده است. این قطعه از حرکات یا نوسان جانبی جلوگیری کرده و باعث می شود که کابین در حین عملکرد خود به درستی با ریل ها هم راستا باقی بماند. این هم راستایی برای ایمنی آسانسور اهمیت بسیاری دارد؛ زیرا هرگونه انحراف کابین می تواند منجر به ناکارآمدی در عملکرد آسانسور و یا حتی ایجاد حوادث مختلف شود. توانایی کفشک های در هدایت دقیق آسانسور به طور قابل توجهی به راحتی کاربران و قابلیت اطمینان دستگاه کمک می کند.
لنت فلکه صلیبی اسانسور
فلکه صلیبی اسانسور به منظور حفظ حرکت جک هیدرولیک در وسط ریل ها در جک غیر مستقیم حرکت میکند.
بدین منظور در دوسمت ان لنت فلکه صلیبی جهت تنظیم حرکت صحیح فلکه صلیبی روی ریل ها استفاده میشود
هرگونه انحراف فلکه صلیبی باعث حرکت ناصحیح شفت جک هیدرولیک و کارکرد ناصحیح ان در بلند مدت میشود
بدین منظور در دوسمت ان لنت فلکه صلیبی جهت تنظیم حرکت صحیح فلکه صلیبی روی ریل ها استفاده میشود
هرگونه انحراف فلکه صلیبی باعث حرکت ناصحیح شفت جک هیدرولیک و کارکرد ناصحیح ان در بلند مدت میشود
گلدانی کارسلینگ اسانسور
گلدانی کارسلینگ محل قرارگیری قوطی جبران در انتهای چاهک اسانسور میباشد
زیر جکی کارسلینگ اسانسور
زیرجکی کارسلینگ محل قرارگیری قوطی جبران به انتهای جک و تنظیم جک هیدرولیک درنقطه میانی ریل اسانسور میباشد
بست جک کارسلینگ اسانسور
بست جک کارسلینگ اسانسور وظیفه نگهداشت جک از لرزش ها و تنظیم جک در نقطه میانی ریل اسانسور را بر عهده دارد
تغییر کلمه عبور
تغییر کلمه عبور
حساب کاربری من
سفارشات
مشاهده سفارش
سبد خرید